A me come a molti fiorentini, è stato gentilmente recapitato, un “pieghevole” edito dal comune di Firenze, che spiega come e perchè la tramvia è cosa buona e giusta.
Vien da chiedersi perchè questo volantino non lo hanno spedito dieci anni fa, quando il progetto venne approvato, e perchè ce lo inviano solo adesso… cosa devono venderci ?
Evidentemente il comune teme il risultato del prossimo referendum sulla tramvia, tanto da spendere chi sa quanti soldi in un volantino propagandistico pro-tramvia, pieno di fotomontaggi e frasi studiate, che sicuramente sarà costato fior di euro-quattrini, tra ideazione, realizzazione e spedizione.
Come sempre…. indovinate chi lo paga questo volantino ?
Bene, tra gli innumerevoli fotomontaggi propagandistici cui vengono comparate foto reali, tutti risultano forzatamente adattati al fine ultimo di far sembrare la tramvia una scelta giusta.
Si vede per esempio una piazza del duomo con due trenini LIMA in miniatura, che dovrebbero rappresentare la tramvia. Beh.. peccato che appunto i trenini sono sproporzionati e che il progetto inizialmente approvato prevedeva fili aerei, che con una ulteriore maggior spesa questo anno sono stati eliminati dal progetto, a seguito di proteste, e che il fatto che l’area sia sgombra è dovuta al fatto che dalla stazione a piazza San Marco, sarà tutta zona pedonale.
Ma perchè la zona pedonale non esiste già, viene da chiedersi…
Poi ci sono una serie di foto di tramvie in centri storici di città estere… ma insomma, perchè vogliamo paragonare la città italiana con uno tra i più alti numeri di auto e moto per famiglia, in cui se lasci la bici allucchettata al palo, rischi comunque che ti rubino le ruote (esperienza personale) con le evolute e civilissime città europee, nelle quali per esempio è possibile mettere la bici sul tram, o nelle quali le piste ciclabili sono in mezzo alle corsie e dotate di propri semafori che tutti rispettano ? Il paragone non regge proprio. Ma che ci siete stati all’estero gente ?
Poi due chicche. Una foto ritrae un mega ingorgo di traffico a porta a prato…. caspita.. è una foto recente, peccato che il casino ritratto è dovuto proprio ai lavori della tramvia !
Un altra, ritrae l’attuale via dello statuto direzione careggi, all’altezza del secondo semaforo, in cui ci sono 5-6 macchine in coda … capirai l’ingorgo…. e accanto come vedete dalla foto, un fotomontaggio palesemente finto, in cui si notano gli alberi che verranno in realtà tolti, dei parcheggi sotto gli alberi che non si sa bene quale messaggi subliminale voglia rappresentare dato che non ce ne saranno, e dulcis in fundo una corsia, semi vuota che verrà usata in realtà da tutto l’attuale traffico che di corsie ne usa due, che è facile immaginare renderà quella semivuota corsia, un serpentone unico, altamente inquinante. Notare l’antiesteticissimo filo che vi accompagnerà per tutto il tragitto.
Sul retro del volantino propagandistico, troviamo la pianta della tramvia, nella quale scopro che, la linea due, quella che dovrebbe andare all’aeorporto, non prosegue per l’osmannoro, sede della zona industriale dove i Fiorentini in gran parte lavorano, e dove la città si sta estendendo (IKEA ha aperto all’osmannoro non a rifredi) ma per castello
sede della zona “polo scientifico, regione e provincia”.
Insomma, anche sui percorsi se ne potrebbe discutere, come per la linea 1 che invece di servire l’ospedale di Torregalli, preferisce fare scalo alla Coop di ponte a greve.
Questione di priorità… peccato non siano le tue.
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Della serie poveri si diventa… Solo ad alcuni fortunati operai e precari, sarà consentito pagare 360 euro l’anno solo per poter parcheggiare l’auto nello stesso posto in cui fino a ieri la sosta era gratuita. 
Ma che sfortuna.
Il siciliano in effetti, mancava all’elenco degli accoltellati presso lo stadio olimpico di Roma.
