Quanto costa uno stadio nuovo per Firenze.

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A Firenze, l’attenzione in questi giorni è tutta sullo stadio. Ma non per la prossima partita, bensì ci stiamo chiedendo, stadio si o stadio no, stadio nuovo o stadio vecchio coperto, soldi pubblici o privati ?

Il problema di fondo è che si è parlato, fatto proclami, preventivi, illazioni, valutazioni, senza sapere in effetti quanto costa.

Su i giorniali, si è parlato di

  • 300 milioni di euro per la costruzione di un nuovo stadio
  • 60 milioni per la realizzazione della copertura

I tedeschi hanno appena concluso la costruzione e ristrutturazione di 12 nuovi stadi, ecco tre stadi simili per capienza a quello che servirebbe a noi.

Colonia
Popolazione: 1 milione
Stadio:: FIFA World Cup Stadium, Colonia
Lavori in programma: Ricostruzione
Capacità totale: 46.120
Totale posti a sedere: 40.590
Costo: 119 milioni Euro
Lipsia
Popolazione: 494.000
Stadio: Zentralstadion
Lavori in programma: Stadio nuovo
Capacità totale: 44.199
Totale posti a sedere: 38.898
Costo: 90.6 milioni Euro
Francoforte
Popolazione: 650.000
Stadio: Stadio FIFA World Cup, Francoforte
Lavori in programma: Stadio nuovo
Capacità totale: 48.132
Totale posti a sedere: 43.324
Costo: 126 milioni Euro

Guardatevi i filmati di cosa si costruisce nella cara Germania con la metà di quello che si è preventivato di spendere a Firenze: Gli stadi di Germania 2006

L’elenco e le foto di tutti gli stadi sono sul sito della Fifa, ed includono anche le informazioni sui finanziamenti di ciascuno stadio, ovvero una fonte di idee per i nostri amministratori che evidentemente, o parlano a vanvera, oppure sanno cose che noi non sappiamo…. e che forse dovremmo sapere. Chi ha orecchi per intendere…

Leggi anche questi:

4 Risposte a “Quanto costa uno stadio nuovo per Firenze.”

  1. DD Scrive:

    Secondo me la differenza principale è che lì è Germania e qui Italia… la mia nn è un’ovvietà… se decidono di costruirlo, penso che abbiano già contato i soldi che qlc1 si intasca, magari il progetto prevede 150milioni per lo stadio, e 150milioni per mazzette e varie ed eventuali…
    poi t’immagini costruire uno stadio in 5 anni? nemmeno in 20 ci riuscirebbero… son tutti concentrati con la tramvia, che nn serve a nulla. (meglio un micro-metrò, ma è un altro problema)
    Penso che se nn lo costruisce il “ciabattino” da solo, il comune nn smouve un cent!
    La copertura del Franchi sarebbe un pugno in un occhio! Da nn fare assolutamente!
    ciao

  2. Marco Scrive:

    Concordo. Sicuramente il prezzo fatto per firenze, comprende proprio tutto, in perfetto stile italiano.
    Per il deturpamento opere storiche, in questi anni abbiamo dato ampie dimostrazioni della nostra incapacità, oscene pensiline alla stazione, parcheggi con pareti in cemento di 3 metri, costruiti accanto a mura di una fortezza che il mondo invidia, palazzi di giustizia alti quanto il duomo, che modificano ingiustamente l’ormai noto skyline della storica Firenze.
    Non mi meraviglierebbe quindi vedere una bella tettoia con piccionaia sulla maratona.

  3. » Stadio di Firenze, spenderemo soldi pubblici » come se fosse antani Scrive:

    [...] altri post relativi a questo argomento: A firenze uno stadio nuovo Storia dello stadio coperto Quanto costa uno stadio nuovo per Firenze [...]

  4. Tiziano Scrive:

    Viva l’immobilismo… Tantissime città d’Europa hanno lasciato intatti i centri storici (o meglio, reso più vivibili) costruno palazzi e grattacieli nelle periferie e noi “non fate nulla, assassini di skyline!!”. Tantissime città d’Europa si sono munite di reti tramviarie nonostante fossero magari state dismesse anni addietro. Ma se poi si parla di bretella Incisa barberino distruggendo il mugello che ci invidiano in tutto il mondo, ma se poi si parla di tangenziale nord rovinando le colline di fiesole che ci invidiano in tutto il mondo è ok. Tanto serve a fare spazio a dei “ferri che hanno ancora i pistoni” (Jovanotti docet). E lo stadio, che pare vogliano rifare all’Osmannoro perchè alla Firenze bene del quartiere 2 da fastidio…prima fateci arrivare i mezzi di trasporto (treno, lalinea c’è già, manca la stazione), e poi si fanno le opere. Come nel resto del mondo. Ma a noi non serve. Noi abbiamo 70 macchine ogni 100 cittadini. A che ci serve il trasporto pubblico? Pazzi.

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